159-9786-0789
當(dāng)前位置：改進(jìn)軸承的設(shè)計(jì)和制造工藝設(shè)計(jì)或選用軸承時(shí)，要考慮軸承的熱平衡以控制溫升。因?yàn)檩S承在摩擦狀態(tài)下工作，由于潤(rùn)滑油液體內(nèi)部摩擦(黏性)而造成功耗，轉(zhuǎn)化成熱量后引起軸承溫升，潤(rùn)滑油黏度降低、間隙改變，會(huì)使軸承的巴氏合金軟化，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生"燒瓦抱軸"事故。商混攪拌車提高軸承的維修和裝配質(zhì)量提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸承背面光滑無(wú)斑點(diǎn)，定位凸點(diǎn)完整無(wú)損；自身的彈開量為0.5-1.5mm，這可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面30-501μm，高出量可保證按規(guī)定扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，產(chǎn)生足夠的摩擦自鎖力，軸承不致松動(dòng)，散熱效果好，防止軸承燒蝕和磨損；軸承的工作面不能用刮配法達(dá)到75%-85%接觸印痕作衡量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在不刮削時(shí)就使軸承和軸頸的配合間隙達(dá)到要求。此外，裝配時(shí)要注意檢查曲軸軸頸和軸承的加工質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行修理工藝規(guī)范，防止因裝入方法不當(dāng)而造成安裝不正以及軸承螺栓的扭矩不均或不符合規(guī)定，從而產(chǎn)生彎曲變形和應(yīng)力集中，導(dǎo)致軸承早期損壞。
提高軸承的維修和裝配質(zhì)量提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸承背面光滑無(wú)斑點(diǎn)，定位凸點(diǎn)完整無(wú)損；自身的彈開量為0.5-1.5mm，這可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；混凝土罐車裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面30-501μm，高出量可保證按規(guī)定扭矩?cái)Q緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，產(chǎn)生足夠的摩擦自鎖力，軸承不致松動(dòng)，散熱效果好，防止軸承燒蝕和磨損；砼攪拌車軸承的工作面不能用刮配法達(dá)到75%-85%接觸印痕作衡量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在不刮削時(shí)就使軸承和軸頸的配合間隙達(dá)到要求。混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn) 行維護(hù)外， 還必須做好混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口清洗以及攪拌 維護(hù)驅(qū)動(dòng)裝置的保養(yǎng)。在每次運(yùn)送混凝土結(jié)束后，及時(shí)清洗罐體和料斗，可減少混凝 土在三件套上凝集現(xiàn)象，減少設(shè)備停運(yùn)時(shí)間，降低保養(yǎng)工作強(qiáng)度。 錯(cuò)開生產(chǎn)高峰， 及時(shí)對(duì)進(jìn)料斗、 八字槽、 卸料斗進(jìn)行局部補(bǔ)焊， 加裝罐體止口，以減少設(shè)備在進(jìn)出料過程中造成的漏漿漏料現(xiàn)象，在保證設(shè)備完好率的基礎(chǔ)上最大限度的保證設(shè)備的整潔，提高公司形 象。
年終生產(chǎn)淡季， 合理安排時(shí)間集中對(duì)攪拌車罐體內(nèi)部集結(jié)的混 凝土進(jìn)行清理，檢查三件套磨損情況，對(duì)磨損嚴(yán)重的車輛及時(shí)更換三 件套，保證攪拌車在接下來運(yùn)行的連續(xù)性。 加大設(shè)備保養(yǎng)工作的力度就是減少設(shè)備維修的強(qiáng)度，具體來說， 工程機(jī)械從維修方式上來看,可以分為以下三大類: 事后維修。工程機(jī)械在使用中發(fā)生了故障才進(jìn)行修理稱為事 后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小,只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時(shí), 采用此種維修方式比較經(jīng)濟(jì)。預(yù)防維修。從預(yù)防的觀點(diǎn)出發(fā),在故障出現(xiàn)之前進(jìn)行預(yù)防性的 維護(hù)與修理稱為預(yù)防維修。預(yù)防維修包括日常維護(hù)、設(shè)備檢查和預(yù)防 性修理三個(gè)方面的工作。日常維護(hù)可防止或推遲工程機(jī)械劣化,定期 或不定期地對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和診斷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障征兆、 進(jìn)行修理,避免造成突然停工損失。
