黃河少帥10方攪拌罐車廠家推薦


        改進軸承的設(shè)計和制造工藝設(shè)計或選用軸承時，要考慮軸承的熱平衡以控制溫升。因為軸承在摩擦狀態(tài)下工作，由于潤滑油液體內(nèi)部摩擦(黏性)而造成功耗，轉(zhuǎn)化成熱量后引起軸承溫升，潤滑油黏度降低、間隙改變，會使軸承的巴氏合金軟化，嚴重時產(chǎn)生"燒瓦抱軸"事故。商混攪拌車提高軸承的維修和裝配質(zhì)量提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸承背面光滑無斑點，定位凸點完整無損；自身的彈開量為0.5-1.5mm，這可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面30-501μm，高出量可保證按規(guī)定扭矩擰緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，產(chǎn)生足夠的摩擦自鎖力，軸承不致松動，散熱效果好，防止軸承燒蝕和磨損；軸承的工作面不能用刮配法達到75%-85%接觸印痕作衡量標準，應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸頸的配合間隙達到要求。此外，裝配時要注意檢查曲軸軸頸和軸承的加工質(zhì)量，嚴格執(zhí)行修理工藝規(guī)范，防止因裝入方法不當(dāng)而造成安裝不正以及軸承螺栓的扭矩不均或不符合規(guī)定，從而產(chǎn)生彎曲變形和應(yīng)力集中，導(dǎo)致軸承早期損壞。


        提高軸承的維修和裝配質(zhì)量提高軸承的鉸配質(zhì)量，保證軸承背面光滑無斑點，定位凸點完整無損；自身的彈開量為0.5-1.5mm，這可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密；混凝土罐車裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面30-501μm，高出量可保證按規(guī)定扭矩擰緊軸承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密配合，產(chǎn)生足夠的摩擦自鎖力，軸承不致松動，散熱效果好，防止軸承燒蝕和磨損；砼攪拌車軸承的工作面不能用刮配法達到75%-85%接觸印痕作衡量標準，應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸頸的配合間隙達到要求。混凝土攪拌運輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進 行維護外， 還必須做好混凝土貯罐(攪拌筒)及進出料口清洗以及攪拌 維護驅(qū)動裝置的保養(yǎng)。在每次運送混凝土結(jié)束后，及時清洗罐體和料斗，可減少混凝 土在三件套上凝集現(xiàn)象，減少設(shè)備停運時間，降低保養(yǎng)工作強度。 錯開生產(chǎn)高峰， 及時對進料斗、 八字槽、 卸料斗進行局部補焊， 加裝罐體止口，以減少設(shè)備在進出料過程中造成的漏漿漏料現(xiàn)象，在保證設(shè)備完好率的基礎(chǔ)上最大限度的保證設(shè)備的整潔，提高公司形 象。

        
       年終生產(chǎn)淡季， 合理安排時間集中對攪拌車罐體內(nèi)部集結(jié)的混 凝土進行清理，檢查三件套磨損情況，對磨損嚴重的車輛及時更換三 件套，保證攪拌車在接下來運行的連續(xù)性。 加大設(shè)備保養(yǎng)工作的力度就是減少設(shè)備維修的強度，具體來說， 工程機械從維修方式上來看,可以分為以下三大類: 事后維修。工程機械在使用中發(fā)生了故障才進行修理稱為事 后維修。當(dāng)停產(chǎn)損失較小,只需調(diào)整或更換易損件即可排除故障時, 采用此種維修方式比較經(jīng)濟。預(yù)防維修。從預(yù)防的觀點出發(fā),在故障出現(xiàn)之前進行預(yù)防性的 維護與修理稱為預(yù)防維修。預(yù)防維修包括日常維護、設(shè)備檢查和預(yù)防 性修理三個方面的工作。日常維護可防止或推遲工程機械劣化,定期 或不定期地對工程機械進行檢查、監(jiān)測和診斷,及時發(fā)現(xiàn)故障征兆、 進行修理,避免造成突然停工損失。