水泥攪拌車（混凝土攪拌車）使用注意事項,液壓系統(tǒng)壓力應符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。水泥攪拌車（混凝土攪拌車）裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩(wěn)不轉。環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰；下班時認真排除拌筒內及供水系統(tǒng)內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于“停止”位置。在施工現場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。 每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鐘，然后將水排去， 以保證筒內清潔。


          用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業(yè)時，需先關閉汽車發(fā)動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故.應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補和換新。貫徹各項有關安全操作規(guī)范?；炷翑嚢柽\輸車司機必須經過專業(yè)培訓，無合格證者不得上崗操作。攪拌車車身維修技術之攪拌車車前圍護面的維修,通過了解碰撞的過程，能夠部分地確定出汽車所受的損傷。混凝土攪拌車在換季時車內的空調系統(tǒng)需要及時進行一次徹底的檢測和清洗，以免使用中才發(fā)現空調不制冷或是氣味難聞、塵土撲鼻。


         建議您做以下幾方面的檢測：檢查空調是否虧氟在使用汽車空調之前，應檢查冷凝器、蒸發(fā)器表面的清潔情況。如果灰塵較多，應予以清洗并用壓縮空氣吹凈。還要檢查各開關、控制元件的性能是否可靠、空調是否缺氟。制冷劑不足是空調失效的原因之一。加注制冷劑時，要注意制冷劑是否泄漏，也可以通過觀察壓縮機零件表面、軟管、管子接頭處油跡的多少來判斷。如果油跡很多，說明系統(tǒng)泄漏，應及時進行修理。清理空調濾芯、散熱裝置特別要提醒的是，加好氟后，還須檢查空調濾芯是否需要更換，很多車主根本不知道它的存在。