2、 發(fā)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，向貯氣筒充足氣。

　　3、 把操縱油泵伺服閥的手柄放在中央位置，此時(shí)攪拌筒處于靜止?fàn)顟B(tài)。

　　4、 一切正常后，操縱手柄使攪拌筒在低速下正反轉(zhuǎn)2~3次，檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是否正常。

　　5、 把車開(kāi)到攪拌站加料漏斗下，使車的進(jìn)料斗口與攪拌站的出料漏斗口對(duì)正，防止混凝土流到車外面造成浪費(fèi)和污染車體。

　　6、 操縱手柄，使攪拌筒正轉(zhuǎn)達(dá)10~12r/min，這時(shí)可向攪拌筒進(jìn)料。

　　7、 料裝到公稱攪動(dòng)容量時(shí)，操縱手柄，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)為1800r/min時(shí),使攪拌筒的攪動(dòng)轉(zhuǎn)速為1~3r/min，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為最小后，然后在駕駛室鎖住手柄，把車開(kāi)至交貨地點(diǎn)。從進(jìn)料開(kāi)始到卸料完畢允許的最大時(shí)間為1.5小時(shí)或拌筒旋轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)(取其中時(shí)間短者)。

　　8、 車輛滿載上坡應(yīng)適當(dāng)使拌筒旋轉(zhuǎn)速度加快，

　　9、 車到交貨地點(diǎn)后，把卸料溜槽和加長(zhǎng)溜槽轉(zhuǎn)向需卸料的位置。

　　10、 在操縱車輛尾部?jī)蓚?cè)手柄前，應(yīng)解開(kāi)駕駛室操縱定位鎖緊板，才能實(shí)現(xiàn)拌筒尾部正反轉(zhuǎn)操作。然后根據(jù)工地要求的速度進(jìn)行卸料。

　　11、 每次卸料后，必須將進(jìn)料斗，攪拌筒內(nèi)外，出料溜槽等清洗干凈，防止混凝土凝固在上述部件上。

　　12、 拌制混凝土

　　a、 先注入總水量二分之一的水;

　　b、 將二分之一的粗骨料,二分之一的沙,全部的水泥順次送入攪拌筒,隨后再將余下的二分之一的砂送入;

　　c、 最后再將余下的送入二分之一粗骨料送入;

　　d、 攪拌筒轉(zhuǎn)速及攪拌時(shí)間

　　進(jìn)料時(shí)攪拌筒的轉(zhuǎn)速：12~14r/min;

　　攪拌時(shí)攪拌筒的轉(zhuǎn)速：10~12r/min;

　　攪拌時(shí)間：3~4min

　　運(yùn)輸轉(zhuǎn)速：3~4r/min;

　　e 到工地將二分之一的水加入，快速攪拌1~2min。 (注意：拌置混凝土投料時(shí),切忌只投水泥;攪拌完畢后的攪動(dòng)及出料方法與前述相同。)