混凝土攪拌車是一種特別的工程車輛，與一般的工程車輛不太相同，假如操作不妥會引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損乃至呈現(xiàn)悶罐等結(jié)果。以下17條絕招請混凝土攪拌司機(jī)牢記在心。以下方法主要關(guān)于混凝土攪拌車的操作規(guī)程，涉及到路上行人安全的話，司機(jī)要注意的就更多了，水泥攪拌車被稱為“馬路炸彈”，可見其危險性有多高，據(jù)調(diào)查，水泥攪拌車頻繁肇事、傷及生命的主要原因是超載、超速、闖紅燈，而這些已經(jīng)成了常態(tài)，“不超載就賺不了錢，大多數(shù)水泥攪拌車都超載，這是行業(yè)常態(tài)。”可見，為了自己與別人的人身安全及產(chǎn)業(yè)安全，除了上述操作規(guī)范外，更要遵循交通規(guī)范。

　　1.起動攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“中止”方位。

　　2.攪拌車起動發(fā)動機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下滾動10分鐘擺布，使液壓油溫升到20℃以上后方可作業(yè)。3.攪拌車在露天停放時，裝料前應(yīng)將攪拌筒回轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。4.攪拌車在運(yùn)送混凝土?xí)r，要保證滑斗放置結(jié)實，防止因松動形成搖擺，在跋涉中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5. 攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)送過程中，平整路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行進(jìn)在側(cè)傾斜度大于50的路面，或擺布晃動較大的路面時，應(yīng)中止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再康復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。6. 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時刻不能超越攪拌站規(guī)則的時刻。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長時刻停轉(zhuǎn)，以防混凝土發(fā)生離析景象。司機(jī)應(yīng)經(jīng)常調(diào)查混凝土狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，請求做出處理。7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場阻滯時刻不得超越1小時，如超時應(yīng)立即請求現(xiàn)場負(fù)責(zé)人給予及時處理。8. 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超越2小時有必要排出，陰雨氣候溫度低時，不得超越2.5小時。

　　9. 攪拌車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下滾動1分鐘，再進(jìn)行排料。10. 混凝土攪拌車出料結(jié)束，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出料溜槽等部位沖刷潔凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)灌水150-200L的清水，在回來途中要讓攪拌筒慢速滾動，以清洗內(nèi)壁，防止殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。11. 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土?xí)r，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)作業(yè)，以使發(fā)動機(jī)有最大扭距，在運(yùn)送混凝土過程中，車速不得超越40km/h，以保行車安全。

　　12. 水泥攪拌車作業(yè)結(jié)束，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗潔凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。

　　13. 水泥攪拌車在水泵作業(yè)時，制止空轉(zhuǎn)，接連運(yùn)用時不要超越15分鐘。14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常堅持裝滿，以備急用，冬天停機(jī)后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在向陽、不積水的當(dāng)?shù)?，以免凍壞機(jī)械。15. 攪拌車在冬天應(yīng)及時安裝保溫套，并運(yùn)用防凍液對攪拌車加以維護(hù)，依據(jù)氣候變化替換燃油標(biāo)號，保證機(jī)械的正常運(yùn)用。16. 在查看、修補(bǔ)水泥攪拌車液壓傳動部分時，應(yīng)使發(fā)動機(jī)和液壓泵在沒有壓力的狀況下進(jìn)行。17. 在調(diào)整混凝土攪拌車各部空隙、行程、壓力時，應(yīng)由專職安全員查看贊同;替換機(jī)件時，有必要由部長或主管司理簽字，不然呈現(xiàn)問題后追查有關(guān)人員職責(zé)。