交通警察應(yīng)當(dāng)依法履行職責(zé)，執(zhí)勤執(zhí)法時(shí)堅(jiān)持合法、公正、文明、公開、及時(shí)，查處違法行為應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合。對違法行為實(shí)施行政處罰或者采取行政強(qiáng)制措施，應(yīng)當(dāng)按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章執(zhí)行。

　　很多車主朋友發(fā)現(xiàn)，自己的車子上路已經(jīng)被交警查過好幾次了，但是朋友的車從來沒有被交警查過。難道真的只是運(yùn)氣問題嗎?其實(shí)，路上的車輛天天那么多，交警也不可能每輛車都檢查一遍。所以對于交警執(zhí)法來說，還是有這幾類車比較喜歡查，下面來看看有哪些車?(攪拌車)

　　其實(shí)小編覺得只要準(zhǔn)備好兩證一單，即駕駛證和行車證，還有交強(qiáng)險(xiǎn)的單子，這三項(xiàng)缺一樣，就可以扣車。對于駕駛員，即看駕照是否偽造，是否是本人，駕照是否過期，準(zhǔn)駕車型是否一致。對于行駛證，看車輛是否年審，是否報(bào)廢，是否套牌，是否假牌，行駛證是否造假等。再看交強(qiáng)險(xiǎn)是否購買。最后看客車是否超員，載貨，貨車是否超載，裝載是否符合規(guī)定等。 主要是這些。下面這些就是嚴(yán)查對象：

　　1、前四后八、掛車、大貨車

　　半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。(混凝土攪拌車)

　　

 

　　這類基本都是載貨的，而且基于大貨車司機(jī)想在短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的情況，一般這些車都會(huì)超重超載!而且一般開大貨車的駕駛證年審也比較嚴(yán)格，所以這兩點(diǎn)就很容易出問題，交警一般都會(huì)選擇這類大貨車查看!

　　注意：碰到大貨車保持好車距，不要跟車太近

　　很多小車司機(jī)把大車當(dāng)成自己的屏障，在路上緊隨著大貨車走?？墒沁@樣你根本不知道大貨車前面是什么情況，貨車車身很大擋住了你大部分視線。一旦前面發(fā)生緊急情況，大貨車來個(gè)急剎車，你只有親吻大貨車屁股的份兒了。

　　2、面包車

　　2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、上汽通用五菱擁有柳州、青島兩大生產(chǎn)制造基地，全面實(shí)施通用汽車公司的全球制造管理體系，形成了商用車和乘用車兩大系列，以及微、小型車用發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)格局。上汽通用五菱全面實(shí)施商用車產(chǎn)品“平臺(tái)百萬化、平臺(tái)差異化、平臺(tái)的乘用化以及國際化”的三大平臺(tái)戰(zhàn)略，鞏固微型商用車傳統(tǒng)主力市場競爭優(yōu)勢。自主設(shè)計(jì)開發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國微車歷史上市場成長最快、國內(nèi)銷量最大的單一平臺(tái)車型;自主開發(fā)的全新大微客 “五菱榮光”，是國內(nèi)銷量增速最快的車型，成為微車未來發(fā)展的代表性產(chǎn)品;(水泥攪拌罐車)

　　

 

　　90年代的時(shí)候這類面包車應(yīng)該是最常見的車，應(yīng)該又能載人載貨，而且車內(nèi)的空間也比普通的車要大很多，不過現(xiàn)在這類車已經(jīng)慢慢淡出市場了，但還是有很多貪圖方便的車主會(huì)買來不定時(shí)載人載貨，更多的還是買來載貨，把后面的座椅拆除，但這樣就屬于私自改裝車輛，被交警抓到也是要罰的!

　　注意：只要有條件，一定在中道即行車道行駛，一來萬一有事，左右都有回旋余地。二來要提防對方車道爆胎的大小車會(huì)沖過中間護(hù)欄形成迎面撞擊，因?yàn)橛孀矒舻牧Χ仁撬惺鹿手袕?qiáng)度最大的、后果最嚴(yán)重的。

　　3、私自改裝的車

　　根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第十六條規(guī)定：

　　一、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置;

　　二、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車加裝防風(fēng)罩、水箱、工具箱、備胎架等;

　　三、增加機(jī)動(dòng)車車內(nèi)裝飾。

　　這三種情況是允許的。除此以外的改變機(jī)動(dòng)車品牌、型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，改變已登記機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的都屬于非法改裝。

　　對于“擅自改裝車輛”的行為，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定實(shí)施相應(yīng)的行政處罰。(攪拌車價(jià)格)

　　

 

　　在國外，改裝車由來已久，最初出現(xiàn)的改裝車是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛加裝發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等多項(xiàng)設(shè)備，為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度，從而獲得好成績，這種改變原車的方法就是現(xiàn)代改裝車的由來。幾十年過去了，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚。現(xiàn)如今，改裝車在全球范圍內(nèi)得到了廣泛認(rèn)可，特別是在年輕人中，頗有市場，駕駛一款改裝后的車顯得卓爾不群，在車流中總是能得到較高的回頭率。

　　在對汽車進(jìn)行裝飾美容或改裝前，要先了解相關(guān)法規(guī)，以免陷入誤區(qū)，否則不僅驗(yàn)車時(shí)過不了關(guān)，甚至還會(huì)造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。

　　小編要提醒各位：

　　1.新的《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長、寬、高四個(gè)硬性的標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。(攪拌車圖片)

　　2.已領(lǐng)牌照的汽車進(jìn)行改裝前，應(yīng)向車管所登記申報(bào)，其改裝技術(shù)報(bào)告經(jīng)車管所審查同意后，方可進(jìn)行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。

　　3.車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術(shù)參數(shù)是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

　　新規(guī)定則明確指出，汽車的變更內(nèi)容可涉及改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、更換車身或者車架。車主可以在變更后10日內(nèi)直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當(dāng)日為車主辦理相關(guān)手續(xù)，包括在機(jī)動(dòng)車登記證書上簽注變更事項(xiàng)，收回行駛證，核發(fā)新行駛證等。簡單來說，車主改裝不用先征求車管所的意見了。