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初步看來，“一帶一路”沿線國家至少涉及到涉及包括東南亞、中亞、中東歐等地區(qū)的65個國家(中國包括在內)，其是世界上跨度最長的經濟大走廊，也是世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ慕洕献鲙А?ldquo;一帶一路”發(fā)端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈，覆蓋約44億人口，經濟總量約21萬億美元，人口和經濟總量分別占全球的63%和29%。研究結果表明，“一帶一路”沿線65個國家國家總體上仍處于工業(yè)化進程中，且大多數國家處于工業(yè)化中后期階段，大體呈現“倒梯形”的結構特征。“一帶一路”沿線國家中大部分國家的工業(yè)化水平低于中國，面臨著工業(yè)化發(fā)展的巨大任務，因此，“一帶一路”戰(zhàn)略的開展，不僅可以將中國的優(yōu)勢產業(yè)轉移，還能讓中國趨于過剩而其他國家卻急缺的質優(yōu)價廉產品“走出去”。作為國家的頂層戰(zhàn)略，它必將促使中國與“一帶一路”沿線國家實現 “互通互聯(lián)”，實現工業(yè)產能合作以及其他各個方面的更廣、更深層面的區(qū)域經濟合作，大大拓展中國經濟發(fā)展戰(zhàn)略空間，為中國經濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供有力支撐。
在“一帶一路”國家戰(zhàn)略的持續(xù)推進下，我國的專用汽車行業(yè)也面臨前所未有的發(fā)展新機遇。作為中國專用汽車行業(yè)中產品種類最全的程力汽車集團必將迎來更大的發(fā)展空間和機遇。具體來看：
1.隨著“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施，相關的基礎設施建設工作的開展，必將會需要大量的專用車輛用于道路、港口、機場、建筑、能源開采等各種工程之中，專用車也將越來越大地發(fā)揮出不可替代的作用。因此程力集團生產的散裝水泥車、自卸車、隨車吊、高空作業(yè)車、工程搶險車、移動電源車、掃路車、爆破器材運輸車、消防車、灑水車、瀝青灑布車等必將助力各項基礎設施的建設和發(fā)展?！ ?/p>
2、隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)實施，互聯(lián)互通、四通八達的交通，將在大空間內打破區(qū)域的限制，對我國卡車、物流兩大行業(yè)具有長期拉動作用，屆時用于長距離運輸的重型專用車和用于短途分撥送貨的專用車和廂式貨車或將迎來新一輪發(fā)展機遇，因此程力專汽生產的廂式車、載貨車、倉欄車等將面臨一個更大的發(fā)展機遇。
3、“一帶一路”將助推中國同俄羅斯、中東、東歐等國家未來在油氣領域廣泛深入的合作。 “一帶一路”新增了大量有效的陸路資源進入通道，對于資源獲取的多樣化十分重要。如此，就會使一部分海路運輸變?yōu)殛懧愤\輸，增加了對公路車的需求量。所以用于長短途油氣運輸的程力威牌油罐車、化工液體運輸車、液化氣運輸車有著廣闊的發(fā)展前景?！ ?/p>
4、“一帶一路”戰(zhàn)略構想將東亞、東南亞、南亞、中亞、歐洲南部、非洲東部的廣大地區(qū)聯(lián)系在一起，該區(qū)域覆蓋40多個國家，總人口超過40億，經濟總量超過20萬億美元。 “一帶一路”明確提出將農業(yè)合作納入合作框架，那么中國沿海地區(qū)與內陸，中國與相關成員國家在農副產品，可供食用的果實，經冷凍、冷藏、包裝等工序加工的園藝植物，水產品，以及經冷凍、冷藏、鹽漬等防腐處理和包裝的水產品，分割的鮮肉、冷藏或者冷凍肉、鹽漬肉等肉制品等方面將進行大量地商務往來。因此，這將為程力集團的各型冷藏保溫車，蔬菜運輸車的發(fā)展帶來廣闊的機遇?！ ?/p>
總的來看，“一帶一路”戰(zhàn)略對國家西進、南下、北上、東拓進行了整體布局，在農業(yè)、紡織、化工、能源、交通、通信、金融、科技等各方面將會對區(qū)域內各成員國的經濟發(fā)展產生極大地拉動性作用，同時也為國內各類專用車的發(fā)展創(chuàng)造了再次發(fā)展的新機遇。我們有理由相信：作為中國民營企業(yè)500強的程力集團一定會抓住如此良機，在“三個堅持”思想引領下，狠抓管理，提質增效，在專用車領域做精做優(yōu)，繼續(xù)擴大“程力威牌”專用車在中國乃至世界專用車行業(yè)的優(yōu)勢地位和市場占有率，進而擴大“程力威”在世界專用車行業(yè)的知名度和美譽度!
