混凝土攪拌車在冬季應(yīng)全面檢查及保養(yǎng)混凝土攪拌車在冬季經(jīng)常會遇到啟動困難、水箱凍壞等問題,嚴(yán)重的還會把缸體凍裂。應(yīng)當(dāng)做個全面檢查和保養(yǎng)。冬天氣溫低,夏季用機油黏度變稠,曲軸循環(huán)阻力變大,機油流動性差,造成活塞和缸套磨損加大。因此,要改用標(biāo)號低流動性好的冬季機油。徐工祺龍15方攪拌車檢查水箱中的防凍液是否低于標(biāo)準(zhǔn)刻線,添加時要使用同一型號的防凍液,不可混用。當(dāng)防凍液出現(xiàn)變渾濁、變質(zhì)、發(fā)泡等情況時要及時更換,要選擇低于車使用地區(qū)最低溫度10度左右并具備冬季防凍、夏季防沸、防腐、防水垢的長效型的防凍液。電瓶的檢查同樣不可忽視??词欠褚砑诱麴s水,同時察看清潔電瓶的極柱,并檢測電瓶液的比重。對啟動無力、使用時間超過兩年的電瓶最好換掉。

冬季雨雪天較多地面比較濕滑,所以要檢查剎車和輪胎;查看剎車油壺液面的高低;檢驗剎車會不會跑偏;制動效果是否良好;要檢查輪胎氣壓是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪胎胎花的磨損是否到了極限。有可能的話,在清潔玻璃的噴水壺里加入酒精來降低冰點,保證水壺里的水不會結(jié)冰,隨時可以清潔擋風(fēng)玻璃,保持良好的視線。另外,冬天橡膠會發(fā)硬收縮,所以風(fēng)扇皮帶、空調(diào)皮帶張力不要太緊,黃河少帥12方攪拌否則對發(fā)電機的軸承有損傷,還會拉斷皮帶。新買攪拌車燒機油現(xiàn)象和原因分析攪拌車用戶咨詢他新買的車燒機油現(xiàn)象嚴(yán)重:跑一千公里就要加差不多一斤多機油,按照這個比率,跑一萬公里將近十斤機油,他覺得機油燒的有點多,咨詢是什么回事。其實發(fā)動機經(jīng)常工作在非正常轉(zhuǎn)速區(qū)的情況下,以及經(jīng)常工作在高負(fù)荷的狀態(tài)下,機油的消耗量都會有所增加。這比較好理解,就好比車子馬力越大,油門加的越大,路況越不好,越費柴油一樣的道理。對于機油來說,它的作用是潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封、抗氧化、緩沖等。

按照商用車早期的標(biāo)準(zhǔn),在全負(fù)荷的作用下,每一千公里機油消耗量小于2斤都屬于正常消耗。 那么機油的正常消耗和非正常消耗包括哪些呢,機油的正常消耗包括蒸發(fā)和磨損,而非正常消耗那就是泄露和燒機油了。 無論是新攪拌車還是舊攪拌車,出現(xiàn)燒機油多數(shù)都會出現(xiàn)尾氣冒藍煙,機油明顯消耗量增加,拆開燃燒室,里面厚厚一層積碳,車子的動力也跟不上等等。 為什么會出現(xiàn)這些現(xiàn)象,原因是什么?歐曼15方攪拌車東風(fēng)(153)15方攪拌車首先要檢查機油本身有沒有問題,是不是買的正品機油,會不會機油摻假或摻水。在不明確的情況下,可以先換一種機油使用對比。 如果機油沒問題,那就要看氣缸密封是不是完好。這個是燒機油的最常見原因。有些車可能是出廠就帶著這些問題,不檢查測試不容易發(fā)現(xiàn)這些問題。 同時,如果氣門油封老化的話,也可能會導(dǎo)致機油消耗大增,這最主要的表現(xiàn)就是冷車燒機油,溫度起來之后不燒。 燒機油雖然現(xiàn)象不大,但是得分析其原因是什么,細(xì)節(jié)之處往往能折射出大問題所在。所以如果各位混凝土攪拌車用戶出現(xiàn)了燒機油,最好多檢查下,找出來故障原因,免得出現(xiàn)其他問題。